బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క ప్రధాన ట్రాన్స్మిషన్ భాగాలు కన్వేయర్ బెల్ట్, రోలర్ మరియు ఐడ్లర్. ప్రతి భాగం ఒకదానికొకటి సంబంధించినది. ఏదైనా భాగం యొక్క వైఫల్యం కాలక్రమేణా ఇతర భాగాలు విఫలమయ్యేలా చేస్తుంది, తద్వారా కన్వేయర్ పనితీరు తగ్గుతుంది. ట్రాన్స్మిషన్ భాగాల జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది. రోలర్ల రూపకల్పన మరియు తయారీలో లోపాలు బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క పూర్తి వైఫల్యానికి కారణమవుతాయి: బెల్ట్ విచలనం, బెల్ట్ ఉపరితల జారడం, కంపనం మరియు శబ్దం.

బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, మోటారు బెల్టుల మధ్య ఘర్షణ ద్వారా కన్వేయర్ బెల్ట్‌ను నడపడానికి రోలర్‌ను నడుపుతుంది. రోలర్‌లను సాధారణంగా రెండు వర్గాలుగా విభజించారు: డ్రైవింగ్ రోలర్లు మరియు రీడైరెక్టింగ్ రోలర్లు. డ్రైవ్ రోలర్ అనేది చోదక శక్తిని ప్రసారం చేసే ప్రధాన భాగం, మరియు కన్వేయర్ బెల్ట్ యొక్క నడుస్తున్న దిశను మార్చడానికి లేదా కన్వేయర్ బెల్ట్ మరియు డ్రైవ్ రోలర్ మధ్య చుట్టే కోణాన్ని పెంచడానికి రివర్సింగ్ రోలర్ ఉపయోగించబడుతుంది.

బెల్ట్ కన్వేయర్ నడుస్తున్నప్పుడు బెల్ట్ విచలనం ఒక సాధారణ లోపం. సిద్ధాంతపరంగా, డ్రమ్ మరియు ఇడ్లర్ యొక్క భ్రమణ కేంద్రం కన్వేయర్ బెల్ట్ యొక్క రేఖాంశ కేంద్రంతో లంబ కోణంలో సంబంధం కలిగి ఉండాలి మరియు డ్రమ్ మరియు ఇడ్లర్ బెల్ట్ సెంటర్‌లైన్‌తో సుష్ట వ్యాసం కలిగి ఉండాలి. అయితే, వాస్తవ ప్రాసెసింగ్‌లో వివిధ లోపాలు సంభవిస్తాయి. బెల్ట్ స్ప్లైసింగ్ ప్రక్రియలో కేంద్రం తప్పుగా అమర్చబడటం లేదా బెల్ట్ యొక్క విచలనం కారణంగా, ఆపరేషన్ సమయంలో డ్రమ్ మరియు ఇడ్లర్‌తో బెల్ట్ యొక్క సంపర్క పరిస్థితులు మారుతాయి మరియు బెల్ట్ విచలనం ఉత్పత్తిని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, బెల్ట్‌కు నష్టం మొత్తం యంత్రం యొక్క నడుస్తున్న నిరోధకతను కూడా పెంచుతుంది.

బెల్ట్ విచలనం ప్రధానంగా రోలర్ యొక్క కారణాన్ని కలిగి ఉంటుంది

1. ప్రాసెసింగ్ లేదా ఉపయోగం తర్వాత అటాచ్‌మెంట్‌ల ప్రభావం కారణంగా డ్రమ్ యొక్క వ్యాసం మారుతుంది.

2. హెడ్ డ్రైవ్ డ్రమ్ టెయిల్ డ్రమ్‌కి సమాంతరంగా ఉండదు మరియు ఫ్యూజ్‌లేజ్ మధ్యలో లంబంగా ఉండదు.

బెల్ట్ యొక్క ఆపరేషన్ డ్రైవ్ రోలర్‌ను నడపడానికి డ్రైవ్ మోటారుపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు డ్రైవ్ రోలర్ బెల్ట్‌ను నడపడానికి దానికి మరియు కన్వేయర్ బెల్ట్‌కు మధ్య ఘర్షణపై ఆధారపడి ఉంటుంది. బెల్ట్ సజావుగా నడుస్తుందా లేదా అనేది బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క మెకానిక్స్, సామర్థ్యం మరియు జీవితకాలంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది మరియు బెల్ట్ జారిపోతుంది. కన్వేయర్ సరిగ్గా పనిచేయకపోవడానికి కారణం కావచ్చు.

బెల్ట్ జారడం ప్రధానంగా డ్రమ్ యొక్క కారణంతో ముడిపడి ఉంటుంది

1. డ్రైవ్ రోలర్ డీగమ్ చేయబడింది, ఇది డ్రైవ్ రోలర్ మరియు బెల్ట్ మధ్య ఘర్షణ గుణకాన్ని తగ్గిస్తుంది.

2. డ్రమ్ యొక్క డిజైన్ పరిమాణం లేదా ఇన్‌స్టాలేషన్ పరిమాణం తప్పుగా లెక్కించబడింది, దీని ఫలితంగా డ్రమ్ మరియు బెల్ట్ మధ్య తగినంత చుట్టే కోణం ఉండదు, ఘర్షణ నిరోధకత తగ్గుతుంది.

బెల్ట్ కన్వేయర్ వైబ్రేషన్ యొక్క కారణాలు మరియు ప్రమాదాలు

బెల్ట్ కన్వేయర్ నడుస్తున్నప్పుడు, రోలర్లు మరియు ఇడ్లర్ గ్రూపులు వంటి పెద్ద సంఖ్యలో తిరిగే బాడీలు ఆపరేషన్ సమయంలో కంపనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి, ఇది నిర్మాణానికి అలసట నష్టం, పరికరాల వదులు మరియు వైఫల్యం మరియు శబ్దం కలిగిస్తుంది, ఇది మొత్తం యంత్రం యొక్క సజావుగా ఆపరేషన్, నడుస్తున్న నిరోధకత మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది. సెక్స్ భారీ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.

బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క కంపనం ప్రధానంగా రోలర్ యొక్క కారణాన్ని కలిగి ఉంటుంది

1. డ్రమ్ ప్రాసెసింగ్ నాణ్యత అసాధారణంగా ఉంటుంది మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో ఆవర్తన కంపనం ఉత్పత్తి అవుతుంది.

2. డ్రమ్ యొక్క బయటి వ్యాసం యొక్క విచలనం పెద్దది.

బెల్ట్ కన్వేయర్ శబ్దం యొక్క కారణాలు మరియు ప్రమాదాలు

బెల్ట్ కన్వేయర్ నడుస్తున్నప్పుడు, దాని డ్రైవ్ పరికరం, రోలర్ మరియు ఇడ్లర్ గ్రూప్ సాధారణంగా పనిచేయనప్పుడు చాలా శబ్దం చేస్తాయి. శబ్దం మానవ ఆరోగ్యానికి హాని కలిగిస్తుంది, పని నాణ్యతను తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది, పని సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు పని ప్రమాదాలకు కూడా కారణమవుతుంది.

బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క శబ్దం ప్రధానంగా రోలర్ యొక్క కారణాన్ని కలిగి ఉంటుంది

1. డ్రమ్ యొక్క స్టాటిక్ అసమతుల్య శబ్దం ఆవర్తన కంపనంతో కూడి ఉంటుంది. తయారీ డ్రమ్ యొక్క గోడ మందం ఏకరీతిగా ఉండదు మరియు ఉత్పత్తి చేయబడిన సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ పెద్దది.

2. బయటి వృత్తం యొక్క వ్యాసం పెద్ద విచలనాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది అపకేంద్ర బలాన్ని చాలా పెద్దదిగా చేస్తుంది.

3. అర్హత లేని ప్రాసెసింగ్ పరిమాణం అసెంబ్లీ తర్వాత అంతర్గత భాగాలకు అరిగిపోవడానికి లేదా నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.