ప్యాకేజింగ్ యంత్రంలో లోపాలు ఎదురైనప్పుడు దాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలి? సాధారణంగా, మనం ప్యాకేజింగ్ యంత్రాన్ని ఉపయోగిస్తాము, కానీ ప్యాకేజింగ్ యంత్రం యొక్క వివరాలతో మనకు అంతగా పరిచయం లేదు. చాలా సార్లు, ప్యాకేజింగ్ యంత్రాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, మనం కొన్ని గమ్మత్తైన సమస్యలను ఎదుర్కొంటాము మరియు ఎక్కడ ప్రారంభించాలో తెలియక గందరగోళానికి గురవుతాము. కాబట్టి ప్యాకేజింగ్ యంత్రం యొక్క సాధారణ లోపాలు ఏమిటి? వాటి పరిష్కారాలు ఏమిటి? క్రింద, మేము అందరికీ డోంగ్‌టై పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ ప్యాకేజింగ్ యంత్రాన్ని జాగ్రత్తగా విశ్లేషిస్తాము:
1, టేప్ రోలర్ మధ్యలో ఇరుక్కుపోయినప్పుడు లేదా దానిని అడ్డుకుంటున్న ఒక విదేశీ వస్తువు ఉండి దాన్ని తొలగించలేనప్పుడు, హ్యాండ్లింగ్ పద్ధతి క్రింది విధంగా ఉంటుంది:
a. షట్కోణ గింజ నుండి వాషర్‌ను తీసివేయండి.
బి. మధ్య కనెక్టింగ్ షాఫ్ట్‌లోని రెండు M5 కౌంటర్‌సంక్ స్క్రూలను విప్పు. ఈ రెండు స్క్రూలు కనెక్టింగ్ షాఫ్ట్ యొక్క ఖాళీలో స్థిరంగా ఉన్నందున, వాటిని కొద్దిగా పైకి తిప్పాలి.
సి. కనెక్టింగ్ షాఫ్ట్ తొలగించి, ఎగువ టర్బైన్‌ను తీసుకొని, ఇరుక్కుపోయిన వస్తువును తొలగించండి.
d. పైన పేర్కొన్న cba పద్ధతి ప్రకారం సమీకరించి పునరుద్ధరించండి.
ఇ. గింజ మరియు L-ఆకారపు వంపుతిరిగిన ప్లేట్ మధ్య 0.3-0.5mm అంతరాన్ని నిర్వహించడంపై శ్రద్ధ వహించండి.
2, ఆటోమేటిక్ ప్యాకేజింగ్ మెషిన్ టేప్‌ను స్వయంచాలకంగా బయటకు తీయదు. ఈ పరిస్థితిలో, మొదట “టేప్ యొక్క పొడవు సర్దుబాటు” “0″ వద్ద ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఆపై థ్రెడింగ్ ప్రక్రియ సరిగ్గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. అది సాధ్యం కాకపోతే, ఫీడింగ్ రోలర్ దగ్గర విదేశీ వస్తువులు ఇరుక్కుపోవచ్చు, ఇది కూడా ఈ పరిస్థితికి కారణం కావచ్చు.
3, పట్టీని గట్టిగా కట్టిన తర్వాత కత్తిరించని అనేక పరిస్థితులు ఉన్నాయి, దీని వల్ల ఈ పరిస్థితి ఏర్పడవచ్చు:
ఎ. స్థితిస్థాపకత సర్దుబాటు చాలా గట్టిగా ఉంది
బి. నూనెతో జారే బ్లేడ్‌లు లేదా బెల్టులు స్థితిస్థాపకత సర్దుబాటు దగ్గర ఉన్నాయి మరియు నూనెను తుడిచివేయడానికి వాటిని తీసివేయాలి.
సి. బెల్ట్ చాలా బిగుతుగా ఉంటే, బెల్ట్ డ్రైవ్ సీటు లేదా మోటారును కిందకు దించండి.
డి. సన్నగా ఉండే పట్టీలను వాడండి లేదా విప్పే రోలర్ల మధ్య అంతరం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.