బెల్ట్ కన్వేయర్ పనిచేస్తున్నప్పుడు, దాని ప్రసార పరికరం, ట్రాన్స్మిషన్ రోలర్, రివర్సింగ్ రోలర్ మరియు ఇడ్లర్ కప్పి సెట్ అసాధారణమైనప్పుడు అసాధారణ శబ్దాన్ని విడుదల చేస్తుంది. అసాధారణ శబ్దం ప్రకారం, మీరు పరికరాల వైఫల్యాన్ని నిర్ధారించవచ్చు.
(1) రోలర్ తీవ్రంగా అసాధారణంగా ఉన్నప్పుడు బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క శబ్దం.
బెల్ట్ కన్వేయర్ ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో, రోలర్లు తరచుగా అసాధారణ శబ్దం మరియు ఆవర్తన వైబ్రేషన్ గా కనిపిస్తాయి. బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క శబ్దానికి ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, అతుకులు లేని స్టీల్ పైపు యొక్క గోడ మందం ఏకరీతిగా ఉండదు, మరియు సెంట్రిఫ్యూగల్ శక్తి పెద్దది, ఇది శబ్దం ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మరోవైపు, ఐడ్లర్ వీల్ ప్రాసెసింగ్ ప్రక్రియలో, రెండు చివర్లలోని బేరింగ్ రంధ్రం యొక్క కేంద్రం బయటి వృత్తం మధ్యలో నుండి తప్పుతుంది, ఇది పెద్ద సెంట్రిఫ్యూగల్ శక్తిని కూడా ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు అసాధారణమైన శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
(2) బెల్ట్ కన్వేయర్ కలపడం యొక్క రెండు షాఫ్ట్‌లు కేంద్రీకృతమై లేనప్పుడు శబ్దం ఉంది.
డ్రైవ్ యూనిట్ యొక్క హై-స్పీడ్ చివరలో ఉన్న మోటారు మరియు బ్రేక్ వీల్‌తో తగ్గించే లేదా కలపడం మోటారు యొక్క భ్రమణంతో సమానమైన పౌన frequency పున్యంతో అసాధారణ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ఈ శబ్దం సంభవించినప్పుడు, రిడ్యూసర్ ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ ఫ్రాక్చర్‌ను నివారించడానికి బెల్ట్ కన్వేయర్ మోటారు మరియు తగ్గించేవారి స్థానం సమయానికి సర్దుబాటు చేయాలి.
(3) బెల్ట్ కన్వేయర్ రివర్సింగ్ డ్రమ్, డ్రైవ్ డ్రమ్ అసాధారణ శబ్దం.
సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో, డ్రమ్ మరియు డ్రైవింగ్ డ్రమ్ యొక్క శబ్దం చాలా చిన్నది. అసాధారణ శబ్దం సంభవించినప్పుడు, బేరింగ్ సాధారణంగా దెబ్బతింటుంది. ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, క్లియరెన్స్ చాలా పెద్దది లేదా చాలా చిన్నది, షాఫ్ట్ రనౌట్ గాడి, ఆయిల్ లీకేజ్ లేదా పేలవమైన చమురు నాణ్యత, బేరింగ్ ఎండ్ కవర్ సీల్ స్థానంలో లేదు, ఫలితంగా దుస్తులు మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది. ఈ సమయంలో, లీకేజ్ పాయింట్ తొలగించబడాలి, కందెన నూనెను మార్చాలి మరియు బేరింగ్లను పెద్ద పరిమాణంలో భర్తీ చేయాలి.
(4) బెల్ట్ కన్వేయర్ తగ్గించే శబ్దం.
అసాధారణ వైబ్రేషన్ లేదా బెల్ట్ కన్వేయర్ తగ్గించే ధ్వని యొక్క కారణాలు: వదులుగా ఉన్న ఫుట్ స్క్రూలు, వదులుగా ఉండే వీల్ సెంటర్ లేదా వీల్ స్క్రూలు, పళ్ళు తీవ్రమైన లేకపోవడం లేదా గేర్లు ధరించడం, తగ్గించేవారిలో చమురు లేకపోవడం మొదలైనవి, వీటిని మరమ్మతులు చేయాలి లేదా సమయానికి మార్చాలి.
(5) బెల్ట్ కన్వేయర్ మోటారు శబ్దం.

బెల్ట్ కన్వేయర్ మోటారు యొక్క అసాధారణ వైబ్రేషన్ మరియు ధ్వనికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి: అధిక లోడ్; తక్కువ వోల్టేజ్ లేదా రెండు-దశల ఆపరేషన్; వదులుగా ఉన్న గ్రౌండ్ బోల్ట్‌లు లేదా చక్రాలు; బేరింగ్ వైఫల్యం; మోటారు మలుపుల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్.
మీరు తనిఖీని ఆపివేయాలి, భారాన్ని తగ్గించాలి, స్క్రూలు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయాలి మరియు బేరింగ్లు దెబ్బతిన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
(6) బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క లోపలి బేరింగ్ వల్ల కలిగే శబ్దం.
బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క లోపలి బేరింగ్ సాధారణంగా స్థిరమైన మద్దతు సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ తరువాత, బేరింగ్ల పనితీరు స్థాయి బాగా తగ్గుతుంది మరియు ఒకసారి అధిక పీడనానికి గురైతే, అవి సులభంగా దెబ్బతింటాయి.
సమగ్రంగా వివరించబడినది, ఇది బెల్ట్ కన్వేయర్‌ను ప్రభావితం చేసే సమస్య అసాధారణ శబ్దం కలిగి ఉంది, నా పరిచయం తర్వాత మీకు సహాయకరంగా ఉంటుందని నేను నమ్ముతున్నాను.