బెల్ట్ కన్వేయర్ పనిచేస్తున్నప్పుడు, దాని ట్రాన్స్మిషన్ పరికరం, ట్రాన్స్మిషన్ రోలర్, రివర్సింగ్ రోలర్ మరియు ఇడ్లర్ పుల్లీ సెట్ అసాధారణంగా ఉన్నప్పుడు అసాధారణ శబ్దాన్ని విడుదల చేస్తాయి. అసాధారణ శబ్దం ప్రకారం, మీరు పరికరాల వైఫల్యాన్ని నిర్ధారించవచ్చు.
(1) రోలర్ తీవ్రంగా విపరీతంగా ఉన్నప్పుడు బెల్ట్ కన్వేయర్ శబ్దం.
ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో బెల్ట్ కన్వేయర్, రోలర్లు తరచుగా అసాధారణ శబ్దం మరియు ఆవర్తన కంపనంలో కనిపిస్తాయి. బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క శబ్దానికి ప్రధాన కారణం అతుకులు లేని ఉక్కు పైపు యొక్క గోడ మందం ఏకరీతిగా లేకపోవడం మరియు సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ పెద్దగా ఉండటం, ఇది శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మరోవైపు, ఇడ్లర్ వీల్ ప్రాసెసింగ్ ప్రక్రియలో, రెండు చివర్లలోని బేరింగ్ హోల్ యొక్క కేంద్రం బయటి వృత్తం యొక్క కేంద్రం నుండి వైదొలగుతుంది, ఇది కూడా పెద్ద సెంట్రిఫ్యూగల్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు అసాధారణ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
(2) బెల్ట్ కన్వేయర్ కప్లింగ్ యొక్క రెండు షాఫ్ట్‌లు కేంద్రీకృతంగా లేనప్పుడు శబ్దం వస్తుంది.
డ్రైవ్ యూనిట్ యొక్క హై-స్పీడ్ చివరన ఉన్న మోటారు మరియు బ్రేక్ వీల్‌తో రిడ్యూసర్ లేదా కలపడం వలన మోటారు భ్రమణానికి సమానమైన ఫ్రీక్వెన్సీతో అసాధారణ శబ్దం ఉత్పత్తి అవుతుంది.
ఈ శబ్దం సంభవించినప్పుడు, రిడ్యూసర్ ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ ఫ్రాక్చర్‌ను నివారించడానికి బెల్ట్ కన్వేయర్ మోటార్ మరియు రిడ్యూసర్ యొక్క స్థానాన్ని సకాలంలో సర్దుబాటు చేయాలి.
(3) బెల్ట్ కన్వేయర్ రివర్సింగ్ డ్రమ్, డ్రైవ్ డ్రమ్ అసాధారణ శబ్దం.
సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో, రివర్సింగ్ డ్రమ్ మరియు డ్రైవింగ్ డ్రమ్ యొక్క శబ్దం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. అసాధారణ శబ్దం సంభవించినప్పుడు, బేరింగ్ సాధారణంగా దెబ్బతింటుంది. ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే క్లియరెన్స్ చాలా పెద్దదిగా లేదా చాలా చిన్నదిగా ఉండటం, షాఫ్ట్ రనౌట్ గ్రూవ్, ఆయిల్ లీకేజ్ లేదా పేలవమైన ఆయిల్ నాణ్యత, బేరింగ్ ఎండ్ కవర్ సీల్ స్థానంలో లేకపోవడం, ఫలితంగా బేరింగ్ వేర్ మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది. ఈ సమయంలో, లీకేజ్ పాయింట్ తొలగించబడాలి, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను మార్చాలి మరియు బేరింగ్‌లను పెద్ద పరిమాణంలో మార్చాలి.
(4) బెల్ట్ కన్వేయర్ రిడ్యూసర్ శబ్దం.
బెల్ట్ కన్వేయర్ రిడ్యూసర్ యొక్క అసాధారణ వైబ్రేషన్ లేదా శబ్దానికి కారణాలు: వదులుగా ఉండే ఫుట్ స్క్రూలు, వదులుగా ఉండే వీల్ సెంటర్ లేదా వీల్ స్క్రూలు, దంతాలు తీవ్రంగా లేకపోవడం లేదా గేర్లు అరిగిపోవడం, రిడ్యూసర్‌లో ఆయిల్ లేకపోవడం మొదలైనవి, వీటిని సకాలంలో మరమ్మతులు చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
(5) బెల్ట్ కన్వేయర్ మోటార్ శబ్దం.

బెల్ట్ కన్వేయర్ మోటార్ అసాధారణ కంపనం మరియు శబ్దానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి: అధిక లోడ్; తక్కువ వోల్టేజ్ లేదా రెండు-దశల ఆపరేషన్; వదులుగా ఉన్న గ్రౌండ్ బోల్ట్‌లు లేదా చక్రాలు; బేరింగ్ వైఫల్యం; మోటారు మలుపుల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్.
మీరు తనిఖీని ఆపి, భారాన్ని తగ్గించి, స్క్రూలు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయాలి మరియు బేరింగ్లు దెబ్బతిన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయాలి.
(6) బెల్ట్ కన్వేయర్ లోపలి బేరింగ్ దెబ్బతినడం వల్ల వచ్చే శబ్దం.
బెల్ట్ కన్వేయర్ లోపలి బేరింగ్ సాధారణంగా స్థిరమైన మద్దతు సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి. దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ తర్వాత, బేరింగ్‌ల పనితీరు స్థాయి బాగా తగ్గిపోతుంది మరియు ఒకసారి అధిక పీడనానికి గురైతే, అవి సులభంగా దెబ్బతింటాయి.
సమగ్రంగా వివరించినట్లయితే, కన్వేయర్ బెల్ట్‌ను ప్రభావితం చేసే సమస్య అసాధారణ శబ్దాన్ని కలిగి ఉంటుంది, నా పరిచయం తర్వాత మీకు ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని నేను నమ్ముతున్నాను.