బెల్ట్ కన్వేయర్ ఆపరేషన్లో ఉన్నప్పుడు, దాని ట్రాన్స్మిషన్ పరికరం, ట్రాన్స్మిషన్ రోలర్, రివర్సింగ్ రోలర్ మరియు ఇడ్లర్ పుల్లీ సెట్లు అసాధారణంగా ఉన్నప్పుడు అసాధారణ శబ్దాన్ని విడుదల చేస్తాయి. అసాధారణ శబ్దం ప్రకారం, మీరు పరికరాల వైఫల్యాన్ని నిర్ధారించవచ్చు.
(1) రోలర్ తీవ్రంగా అసాధారణంగా ఉన్నప్పుడు బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క శబ్దం.
ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో బెల్ట్ కన్వేయర్, రోలర్లు తరచుగా అసాధారణ శబ్దం మరియు ఆవర్తన కంపనం కనిపిస్తాయి. బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క శబ్దానికి ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, అతుకులు లేని ఉక్కు పైపు యొక్క గోడ మందం ఏకరీతిగా ఉండదు, మరియు అపకేంద్ర శక్తి పెద్దది, ఇది శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మరోవైపు, ఇడ్లర్ వీల్ ప్రాసెసింగ్ ప్రక్రియలో, రెండు చివర్లలోని బేరింగ్ రంధ్రం యొక్క కేంద్రం బయటి వృత్తం యొక్క కేంద్రం నుండి వైదొలగుతుంది, ఇది పెద్ద అపకేంద్ర శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు అసాధారణ శబ్దాన్ని కూడా ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
(2) బెల్ట్ కన్వేయర్ కప్లింగ్ యొక్క రెండు షాఫ్ట్లు కేంద్రీకృతం కానప్పుడు శబ్దం వస్తుంది.
డ్రైవ్ యూనిట్ యొక్క హై-స్పీడ్ ఎండ్లో ఉన్న మోటారు మరియు బ్రేక్ వీల్తో రీడ్యూసర్ లేదా కలపడం మోటారు యొక్క భ్రమణానికి సమానమైన ఫ్రీక్వెన్సీతో అసాధారణ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ఈ శబ్దం సంభవించినప్పుడు, రీడ్యూసర్ ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ ఫ్రాక్చర్ను నివారించడానికి బెల్ట్ కన్వేయర్ మోటర్ మరియు రీడ్యూసర్ యొక్క స్థానాన్ని సమయానికి సర్దుబాటు చేయాలి.
(3) బెల్ట్ కన్వేయర్ రివర్సింగ్ డ్రమ్, డ్రైవ్ డ్రమ్ అసాధారణ శబ్దం.
సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో, డ్రమ్ మరియు డ్రైవింగ్ డ్రమ్ రివర్స్ చేసే శబ్దం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. అసాధారణ శబ్దం సంభవించినప్పుడు, బేరింగ్ సాధారణంగా దెబ్బతింటుంది. ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, క్లియరెన్స్ చాలా పెద్దది లేదా చాలా చిన్నది, షాఫ్ట్ రనౌట్ గ్రూవ్, ఆయిల్ లీకేజ్ లేదా పేలవమైన ఆయిల్ క్వాలిటీ, బేరింగ్ ఎండ్ కవర్ సీల్ స్థానంలో లేదు, ఫలితంగా బేరింగ్ వేర్ మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది. ఈ సమయంలో, లీకేజ్ పాయింట్ తొలగించబడాలి, కందెన నూనెను భర్తీ చేయాలి మరియు బేరింగ్లను పెద్ద పరిమాణంలో భర్తీ చేయాలి.
(4) బెల్ట్ కన్వేయర్ రీడ్యూసర్ నాయిస్.
బెల్ట్ కన్వేయర్ రీడ్యూసర్ యొక్క అసాధారణ వైబ్రేషన్ లేదా సౌండ్ యొక్క కారణాలు: వదులుగా ఉన్న ఫుట్ స్క్రూలు, వదులుగా ఉన్న వీల్ సెంటర్ లేదా వీల్ స్క్రూలు, దంతాలు తీవ్రంగా లేకపోవడం లేదా గేర్లు ధరించడం, రీడ్యూసర్లో నూనె లేకపోవడం మొదలైనవి, వీటిని సకాలంలో మరమ్మతులు చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి. .
(5) బెల్ట్ కన్వేయర్ మోటార్ శబ్దం.
బెల్ట్ కన్వేయర్ మోటార్ యొక్క అసాధారణ కంపనం మరియు ధ్వనికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి: అధిక లోడ్; తక్కువ వోల్టేజ్ లేదా రెండు-దశల ఆపరేషన్; వదులైన గ్రౌండ్ బోల్ట్లు లేదా చక్రాలు; బేరింగ్ వైఫల్యం; మోటార్ మలుపుల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్.
మీరు తనిఖీని ఆపాలి, లోడ్ తగ్గించాలి, మరలు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు బేరింగ్లు దెబ్బతిన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
(6) బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క దెబ్బతిన్న అంతర్గత బేరింగ్ వల్ల కలిగే శబ్దం.
బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క అంతర్గత బేరింగ్ సాధారణంగా స్థిరమైన మద్దతు సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి. దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ తర్వాత, బేరింగ్ల పనితీరు స్థాయి బాగా తగ్గిపోతుంది మరియు ఒకసారి అధిక ఒత్తిడికి లోనవుతుంది, అవి సులభంగా దెబ్బతింటాయి.
సమగ్రంగా వివరించబడింది, ఇది బెల్ట్ కన్వేయర్ను ప్రభావితం చేసే సమస్య అసాధారణమైన శబ్దాన్ని కలిగి ఉంది, నా పరిచయం తర్వాత మీకు ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని నేను నమ్ముతున్నాను.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-28-2024