కొంపాస్.కామ్ - పాలిగాన్ తూర్పు జావాలోని సిడోర్జో రీజెన్సీలో ఉన్న స్థానిక ఇండోనేషియా సైకిల్ బ్రాండ్.
కర్మాగారాలలో ఒకటి వెటరన్ రోడ్, జలన్ లింగ్కర్ తైమూర్, వాదుంగ్, సిడోర్జో వద్ద ఉంది మరియు ప్రతిరోజూ వేలాది బహుభుజి బైక్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
బైక్‌ను నిర్మించే ప్రక్రియ మొదటి నుండి మొదలవుతుంది, ముడి పదార్థాలతో ప్రారంభించి, బైక్‌ను సాధారణ ప్రజలకు అందుబాటులో ఉంచడంతో ముగుస్తుంది.
ఉత్పత్తి చేయబడిన సైకిళ్ళు కూడా చాలా వైవిధ్యమైనవి. పర్వత బైక్‌లు, రోడ్ బైక్‌లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లు కూడా కర్మాగారంలో తయారు చేయబడ్డాయి.
కొంతకాలం క్రితం కొంపాస్.కామ్ సిటువార్జోలోని పాలిగాన్ యొక్క రెండవ ప్లాంట్‌ను సందర్శించిన గౌరవం ఉంది.
సిడోర్జో వద్ద బహుభుజి బైక్‌ల ఉత్పత్తి ప్రక్రియ ఇతర బైక్ ఫ్యాక్టరీలు చేసే దానికి కొంచెం భిన్నంగా ఉంటుంది.
1989 లో స్థాపించబడిన ఈ స్థానిక బైక్ తయారీదారు వారు ఉత్పత్తి చేసే బైక్‌ల నాణ్యతకు ప్రాధాన్యత ఇస్తారు మరియు మొత్తం ప్రక్రియను ఒకే కర్మాగారంలో చేస్తారు.
"ప్రతి నాణ్యతను అన్ని రకాల బైక్‌లకు హామీ ఇవ్వవచ్చు ఎందుకంటే మేము సున్నా నుండి బైక్ వరకు ప్రతిదీ నియంత్రిస్తాము."
పాలిగాన్ ఇండోనేషియా డైరెక్టర్ స్టీవెన్ విజయా ఇటీవల తూర్పు జావాలోని సిడోర్జోలో కొంపాస్.కామ్కు ఇటీవల చెప్పారు.
ఒక పెద్ద ప్రాంతంలో, మొదటి నుండి బైక్‌లను నిర్మించడంలో అనేక దశలు ఉన్నాయి, వీటిలో గొట్టాలను కత్తిరించడం మరియు వాటిని ఫ్రేమ్‌కు వెల్డింగ్ చేయడం వంటివి ఉన్నాయి.
అల్లాయ్ క్రోమియం స్టీల్ పైపులు వంటి ముడి పదార్థాలు సైట్‌లో ఉంచబడతాయి మరియు తరువాత కట్టింగ్ ప్రక్రియకు సిద్ధంగా ఉంటాయి.
ఈ పదార్థాలలో కొన్ని నేరుగా విదేశాల నుండి దిగుమతి చేయబడతాయి, అయితే బలమైన మరియు మన్నికైన సైకిల్ ఫ్రేమ్‌ను పొందటానికి, ఇంజెక్షన్ అచ్చు సాంకేతికతను ఉపయోగించడం అవసరం.
పైపులు నిర్మించాల్సిన బైక్ రకాన్ని బట్టి కట్టింగ్-టు-సైజ్ ప్రక్రియ ద్వారా వెళతాయి.
ఈ ముక్కలు ఒక్కొక్కటిగా నొక్కి, చతురస్రాలు మరియు వృత్తాలు యంత్రాల ద్వారా, కావలసిన ఆకారాన్ని బట్టి ఉంటాయి.
పైపు కత్తిరించి ఆకారంలో ఉన్న తరువాత, తదుపరి ప్రక్రియ పెరుగుతున్నది లేదా ఫ్రేమ్ నంబరింగ్.
ఈ కేసు సంఖ్య సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన నాణ్యతను అందించడానికి రూపొందించబడింది, వినియోగదారులు వారంటీని కోరుకున్నప్పుడు సహా.
అదే ప్రాంతంలో, ఒక జత కార్మికులు ముందు ఫ్రేమ్‌కు పైపులను వెల్డ్ చేయగా, మరికొందరు వెనుక త్రిభుజాన్ని వెల్డ్ చేస్తారు.
ప్రారంభ సైకిల్ ఫ్రేమ్‌గా మారడానికి రెండు ఏర్పడిన రెండు ఫ్రేమ్‌లు చేరడం లేదా ఫ్యూజన్ ప్రక్రియలో మళ్లీ వెల్డింగ్ చేయబడతాయి.
ఈ ప్రక్రియలో, ప్రతి వెల్డింగ్ ప్రక్రియ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణ జరుగుతుంది.
స్ప్లికింగ్ ట్రయాంగిల్ ఫ్రేమ్ ప్రాసెస్ యొక్క మాన్యువల్ పూర్తి చేయడంతో పాటు, రోబోటిక్ వెల్డింగ్ మెషీన్ ద్వారా పెద్ద పరిమాణంలో కూడా దీన్ని చేయవచ్చు.
"అధిక డిమాండ్ కారణంగా ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేయడం మా పెట్టుబడులలో ఒకటి" అని ఆ సమయంలో పాలిగాన్ యొక్క సిడోర్జో ప్లాంట్‌లో టూర్ గైడ్ అయిన బహుభుజి జట్టుకు చెందిన యోసాఫత్ అన్నారు.
ముందు మరియు వెనుక త్రిభుజాకార ఫ్రేమ్‌లు సిద్ధంగా ఉన్నప్పుడు, సైకిల్ ఫ్రేమ్ T4 ఓవెన్ అని పిలువబడే పెద్ద ఓవెన్‌లో వేడి చేయబడుతుంది.
ఈ ప్రక్రియ తాపన యొక్క ప్రారంభ దశ, ప్రీహీటింగ్ అని పిలుస్తారు, 545 డిగ్రీల సెల్సియస్ వద్ద 45 నిమిషాలు.
కణాలు మృదువుగా మరియు చిన్నవిగా మారినప్పుడు, అన్ని విభాగాలు ఖచ్చితమైనవని నిర్ధారించడానికి అమరిక లేదా నాణ్యత నియంత్రణ ప్రక్రియ మళ్లీ జరుగుతుంది.
సెంటరింగ్ ప్రక్రియ పూర్తయిన తరువాత, ఫ్రేమ్ మళ్లీ టి 6 ఓవెన్లో 230 డిగ్రీల వద్ద 4 గంటలు వేడి చేయబడుతుంది, దీనిని పోస్ట్-హీట్ ట్రీట్మెంట్ అంటారు. ఫ్రేమ్ కణాలు మళ్లీ పెద్దవిగా మరియు బలంగా ఉండటమే లక్ష్యం.
T6 ఓవెన్ యొక్క వాల్యూమ్ కూడా పెద్దది, మరియు ఇది ఒకేసారి 300-400 ఫ్రేమ్‌లను ఇంజెక్ట్ చేస్తుంది.
ఫ్రేమ్ టి 6 ఓవెన్ నుండి బయటపడి, ఉష్ణోగ్రత స్థిరీకరించబడిన తర్వాత, తదుపరి దశ బైక్ ఫ్రేమ్‌ను ఫాస్ఫేట్ అని పిలువబడే ప్రత్యేక ద్రవంతో ఫ్లష్ చేయడం.
ఈ ప్రక్రియ యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే, ఫ్రేమ్‌కు ఇప్పటికీ జతచేయబడిన ఏదైనా అవశేష ధూళి లేదా నూనెను తొలగించడం, ఎందుకంటే బైక్ ఫ్రేమ్ పెయింటింగ్ ప్రక్రియ ద్వారా వెళ్తుంది.
వేర్వేరు భవనాల యొక్క రెండవ లేదా మూడవ అంతస్తుకు పెరుగుతూ, అవి మొదట తయారు చేయబడిన భవనం నుండి శుభ్రం చేయబడతాయి, పెయింటింగ్ మరియు అతికించడానికి ఫ్రేమ్‌లు పంపబడతాయి.
ప్రారంభ దశలో ఉన్న ప్రైమర్ బేస్ రంగును అందించాలి మరియు అదే సమయంలో రంగును మరింత రంగురంగులగా చేయడానికి ఫ్రేమ్ మెటీరియల్ యొక్క ఉపరితలాన్ని కవర్ చేయాలి.
పెయింటింగ్ ప్రక్రియలో రెండు పద్ధతులు కూడా ఉపయోగించబడ్డాయి: ఉద్యోగుల సహాయంతో మాన్యువల్ పెయింటింగ్ మరియు విద్యుదయస్కాంత స్ప్రే గన్ ఉపయోగించడం.
పెయింట్ చేసిన బైక్ ఫ్రేమ్‌లను ఓవెన్‌లో వేడి చేసి, ఆపై ఒక ప్రత్యేక గదికి పంపుతారు, అక్కడ అవి ఇసుక మరియు ద్వితీయ రంగుతో తిరిగి పెయింట్ చేయబడతాయి.
"పెయింట్ యొక్క మొదటి పొర కాల్చిన తరువాత, స్పష్టమైన పొర కాల్చబడుతుంది, ఆపై రెండవ పెయింట్ మళ్లీ నీలం రంగులోకి మారుతుంది. అప్పుడు ఆరెంజ్ పెయింట్ మళ్ళీ కాల్చబడుతుంది, కాబట్టి రంగు పారదర్శకంగా మారుతుంది, ”అని యోసాఫత్ చెప్పారు.
బహుభుజి లోగో డెకాల్స్ మరియు ఇతర డెకాల్స్ అప్పుడు అవసరమైన విధంగా బైక్ ఫ్రేమ్‌కు వర్తించబడతాయి.
సైకిల్ ఫ్రేమ్ ఉత్పత్తి ప్రారంభమైనప్పటి నుండి ఉన్న ప్రతి ఫ్రేమ్ సంఖ్య బార్‌కోడ్‌తో నమోదు చేయబడింది.
మోటారుసైకిల్ లేదా ఆటోమొబైల్ తయారీ మాదిరిగానే, ఈ VIN లో బార్‌కోడ్‌ను అందించే ఉద్దేశ్యం మోటారుసైకిల్ రకం చట్టబద్ధమైనదని నిర్ధారించడం.
ఈ ప్రదేశంలో, వివిధ భాగాల నుండి సైకిల్‌ను సమీకరించే ప్రక్రియ మానవ బలంతో రూపొందించబడింది.
దురదృష్టవశాత్తు, గోప్యతా కారణాల వల్ల, కొంపాస్.కామ్ ఈ ప్రాంతంలో ఫోటోగ్రఫీని అనుమతించదు.
మీరు అసెంబ్లీ ప్రక్రియను వివరిస్తే, కార్మికులు కన్వేయర్‌లు మరియు మరికొన్ని సాధనాలను ఉపయోగించి ప్రతిదీ మానవీయంగా జరుగుతుంది.
సైకిల్ అసెంబ్లీ ప్రక్రియ టైర్లు, హ్యాండిల్‌బార్లు, ఫోర్కులు, గొలుసులు, సీట్లు, బ్రేక్‌లు, బైక్ గేర్ మరియు ప్రత్యేక భాగం గిడ్డంగుల నుండి తీసిన ఇతర భాగాల వ్యవస్థాపనతో ప్రారంభమవుతుంది.
సైకిల్‌ను సైకిల్‌గా తయారు చేసిన తరువాత, ఇది ఉపయోగంలో నాణ్యత మరియు ఖచ్చితత్వం కోసం పరీక్షించబడుతుంది.
ముఖ్యంగా ఇ-బైక్‌ల కోసం, అన్ని ఎలక్ట్రికల్ ఫంక్షన్లు సరిగ్గా పనిచేస్తాయని నిర్ధారించడానికి కొన్ని ప్రాంతాలలో నాణ్యత నియంత్రణ ప్రక్రియ జరుగుతుంది.
బైక్ సమావేశమై నాణ్యత మరియు పనితీరు కోసం పరీక్షించబడింది, తరువాత విడదీయబడింది మరియు చాలా సరళమైన కార్డ్బోర్డ్ పెట్టెలో ప్యాక్ చేయబడింది.
ఈ ల్యాబ్ ఒక బైక్ కాన్సెప్ట్ భారీ ఉత్పత్తికి షెడ్యూల్ చేయడానికి ముందు ప్రారంభ ప్రీ-మెటీరియల్ ప్రక్రియ.
బహుభుజి బృందం వారు అమలు చేయాలనుకునే లేదా నిర్మించదలిచిన బైక్ రకాన్ని రూపకల్పన చేసి ప్లాన్ చేస్తుంది.
ప్రత్యేక రోబోటిక్ సాధనాలను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఇది నాణ్యత, ఖచ్చితత్వం, నిరోధకత, మన్నిక, వైబ్రేషన్ టెస్టింగ్, సాల్ట్ స్ప్రే మరియు అనేక ఇతర పరీక్షా దశలతో మొదలవుతుంది.
ప్రతిదీ సరే పరిగణించిన తరువాత, కొత్త బైక్‌ల ఉత్పత్తి ప్రక్రియ భారీ ఉత్పత్తి కోసం ఈ ప్రయోగశాల ద్వారా వెళ్తుంది.
మీకు సహాయం అవసరమైతే లేదా మీ ఖాతాలో అసాధారణమైన కార్యాచరణను మీరు గమనించినట్లయితే మీ ఖాతాను ధృవీకరించడానికి మీ వివరాలు ఉపయోగించబడతాయి.